A CRF 230 é uma motocicleta da Honda que se destaca por sua versatilidade, sendo adequada tanto para aventuras off-road quanto para passeios casuais. Sua combinação de desempenho confiável, manobrabilidade excepcional e preço acessível a torna uma escolha popular entre motociclistas iniciantes e experientes.
O motor monocilíndrico de 223 cc da CRF 230 oferece uma potência suave e controlável, perfeita para terrenos off-road. Seu chassi leve e suspensão de longo curso permitem que ela navegue por terrenos acidentados com facilidade.
A CRF 230 é conhecida por sua manobrabilidade excepcional. Seu guidão largo e assento baixo proporcionam uma posição de pilotagem confortável e ereta, oferecendo excelente visibilidade e controle. Seu baixo peso também contribui para sua agilidade e capacidade de resposta.
Seja para trilhas off-road desafiadoras ou passeios casuais pela cidade, a CRF 230 é uma motocicleta versátil que atende a uma ampla gama de necessidades. Sua suspensão ajustável permite que ela se adapte a diferentes terrenos, tornando-a adequada para uma variedade de atividades.
A CRF 230 oferece uma série de benefícios e vantagens para seus usuários:
História 1:
Um motociclista iniciante em uma CRF 230 tentou atravessar um riacho profundo. No entanto, ele subestimou a profundidade da água e sua moto acabou atolando. Com a ajuda de alguns espectadores, ele conseguiu retirá-la e secá-la, aprendendo uma valiosa lição sobre verificar a profundidade da água antes de atravessá-la.
Moral da História: Nunca subestime a importância de estar preparado e avaliar os riscos antes de embarcar em uma aventura off-road.
História 2:
Dois amigos estavam passeando com suas CRF 230s por uma trilha na floresta quando um deles ficou sem combustível. Felizmente, o outro amigo tinha um galão extra de combustível, salvando-os da caminhada de volta à civilização.
Moral da História: Esteja sempre preparado para o inesperado, levando suprimentos extras em passeios longos.
História 3:
Um grupo de motociclistas estava em uma trilha em uma área remota quando um deles sofreu uma pequena queda. No entanto, sua CRF 230 foi projetada com proteções robustas e absorveu o impacto, permitindo que o motociclista escapasse com apenas alguns arranhões.
Moral da História: O equipamento de proteção e as características de segurança são essenciais para minimizar lesões em aventuras off-road.
Característica | Valor |
---|---|
Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar |
Cilindrada | 223 cc |
Potência máxima | 18,9 cv a 8.500 rpm |
Torque máximo | 18,2 Nm a 6.500 rpm |
Transmissão | 6 velocidades |
Chassi | Aço semiberço duplo |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico de 43 mm |
Suspensão traseira | Pro-Link com amortecedor monochoque |
Freios | Disco único na frente e atrás |
Peso a seco | 111 kg |
Característica | CRF 230 | Yamaha TT-R230 | Kawasaki KLX230 |
---|---|---|---|
Potência | 18,9 cv | 19,3 cv | 19,1 cv |
Torque | 18,2 Nm | 18,3 Nm | 19,9 Nm |
Peso a seco | 111 kg | 109 kg | 132 kg |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico | Garfo invertido |
Freios | Disco único na frente e atrás | Disco único na frente e tambor atrás | Disco único na frente e atrás |
Preço | R$ 25.000 | R$ 26.000 | R$ 27.000 |
Serviço | Intervalo | Custo Estimado |
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Troca de óleo e filtro | 1.000 km | R$ 100 |
Ajuste de válvulas | 10.000 km | R$ 250 |
Substituição do filtro de ar | 2.000 km | R$ 50 |
Substituição da corrente e coroa | 15.000 km | R$ 300 |
Substituição dos pneus | 5.000 km (dianteiro) | R$ 200 |
10.000 km (traseiro) | R$ 300 |
Prós:
Contras:
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