O Boeing 777 é uma aeronave comercial de fuselagem larga e dois motores desenvolvida e fabricada pela Boeing Commercial Airplanes. Lançado em 1990, o 777 voou pela primeira vez em 1994 e entrou em serviço em 1995. É o maior avião bimotor do mundo, com uma capacidade máxima de passageiros de até 550.
O 777 foi concebido para atender à demanda por uma aeronave de longa distância que fosse mais eficiente e económica do que os aviões de 747 e 767 existentes. A Boeing trabalhou em estreita colaboração com as companhias aéreas para desenvolver um avião que atendesse às suas necessidades específicas.
O 777 foi um enorme sucesso desde o seu lançamento. Mais de 1.600 aeronaves foram encomendadas por mais de 50 companhias aéreas em todo o mundo. O avião é usado em uma ampla variedade de rotas, incluindo voos transatlânticos, transpacíficos e domésticos.
Existem várias variantes do 777, cada uma projetada para atender a requisitos específicos:
As especificações do Boeing 777 variam dependendo da variante, mas as especificações gerais são as seguintes:
Característica | Valor |
---|---|
Comprimento | 242,4 pés (73,9 m) |
Envergadura | 195,6 pés (59,6 m) |
Altura | 60,4 pés (18,4 m) |
Peso máximo de decolagem | 775.000 libras (351.500 kg) |
Velocidade máxima de cruzeiro | Mach 0,84 (660 mph, 1.060 km/h) |
Alcance máximo | Até 9.380 milhas náuticas (17.370 km) |
Capacidade máxima de passageiros | Até 550 |
O interior do Boeing 777 é espaçoso e confortável. A aeronave possui uma cabine de dois andares com uma ampla variedade de opções de assentos. Os assentos da classe executiva são reclináveis e oferecem muito espaço para as pernas. Os assentos da classe económica são espaçosos e confortáveis, com um bom espaço para as pernas e largura.
O Boeing 777 é uma aeronave muito eficiente. Ele tem um alcance de até 9.380 milhas náuticas e pode voar por até 16 horas sem reabastecimento. A aeronave também é muito confiável, com uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%.
O Boeing 777 é uma aeronave muito segura. Possui uma série de características de segurança, incluindo:
O Boeing 777 é operado por mais de 50 companhias aéreas em todo o mundo. As principais operadoras incluem:
O preço de um Boeing 777 varia dependendo da variante e das opções. O preço base de um 777-200ER é de cerca de US$ 350 milhões. O preço base de um 777-300ER é de cerca de US$ 400 milhões.
Tabela 1: Especificações das Variantes do Boeing 777
Variante | Alcance | Capacidade de Passageiros | Comprimento |
---|---|---|---|
777-200 | 5.240 milhas náuticas | 301-440 | 242,4 pés |
777-200ER | 7.290 milhas náuticas | 301-440 | 242,4 pés |
777-200LR | 9.380 milhas náuticas | 301-440 | 242,4 pés |
777-300 | 6.015 milhas náuticas | 368-550 | 242,4 pés |
777-300ER | 7.370 milhas náuticas | 368-550 | 242,4 pés |
Tabela 2: Operadores Principais do Boeing 777
Companhia Aérea | Número de Aeronaves |
---|---|
Emirates | 150 |
Qatar Airways | 80 |
Air France | 50 |
British Airways | 40 |
United Airlines | 40 |
Tabela 3: Preços das Variantes do Boeing 777
Variante | Preço Base |
---|---|
777-200ER | US$ 350 milhões |
777-300ER | US$ 400 milhões |
História 1:
Um passageiro do voo 777 da Emirates estava dormindo quando foi acordado por um barulho alto. Ele olhou para cima e viu que um dos motores do avião estava pegando fogo. Ele ficou apavorado e começou a gritar. A tripulação de cabine rapidamente evacuou o avião e todos os passageiros foram salvos.
Lição aprendida: Sempre siga as instruções da tripulação de cabine em caso de emergência.
História 2:
Um passageiro do voo 777 da British Airways estava assistindo a um filme quando o avião foi atingido por uma turbulência. O avião balançou violentamente e o passageiro foi jogado do seu assento. Ele bateu a cabeça e ficou inconsciente. A tripulação de cabine cuidou dele e o avião fez um pouso de emergência. O passageiro foi levado ao hospital e se recuperou totalmente.
Lição aprendida: Sempre use o cinto de segurança durante o voo.
História 3:
Um passageiro do voo 777 da United Airlines estava usando o banheiro quando o avião decolou. O avião acelerou rapidamente e o passageiro não conseguiu se segurar. Ele foi jogado contra a parede do banheiro e ficou preso. A tripulação de cabine veio em seu auxílio e o libertou.
Lição aprendida: Sempre verifique se o cinto de segurança está devidamente preso antes da decolagem.
Estratégias para Reservar o Melhor Assento no Boeing 777:
Estratégias para Economizar Dinheiro em um Voo no Boeing 777:
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