Position:home  

ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก: เชื่อมต่อมหานครอย่างราบรื่น

ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่มุ่งหมายเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยครอบคลุมระยะทางกว่า 166 กิโลเมตร เมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยลดปัญหาการจราจรที่ติดขัดเป็นประจำ ลดเวลาในการเดินทาง และเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสินค้า

ความสำคัญของทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก

  • ลดปัญหาการจราจรหนาแน่น: ทางด่วนจะช่วยเบี่ยงเบนเส้นทางการจราจรออกจากถนนสายหลัก ทำให้การจราจรในพื้นที่อื่นๆ ไหลลื่นมากขึ้น

  • ประหยัดเวลาในการเดินทาง: การลดปัญหาการจราจรจะช่วยลดเวลาในการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เดินทางระยะไกล

    ทางด่วนศรีรัชวงแหวนรอบนอก

  • อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า: ทางด่วนจะช่วยให้อุตสาหกรรมขนส่งสินค้าสามารถขนส่งสินค้าได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

    ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก: เชื่อมต่อมหานครอย่างราบรื่น

  • ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ: การขนส่งที่มีประสิทธิภาพจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจของประเทศ

โครงการทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก

โครงการทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกแบ่งออกเป็น 4 ระยะ ได้แก่

ความสำคัญของทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก

  • ระยะที่ 1: ทางด่วนศรีรัช ช่วงสุวรรณภูมิ-บางโคล่ ระยะทาง 24.5 กิโลเมตร
  • ระยะที่ 2: ทางด่วนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก ช่วงบางพลี-บางขุนเทียน ระยะทาง 32.7 กิโลเมตร
  • ระยะที่ 3: ทางด่วนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ช่วงบางขุนเทียน-สุขสวัสดิ์ ระยะทาง 30.5 กิโลเมตร
  • ระยะที่ 4: ทางด่วนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ช่วงสุขสวัสดิ์-บางพลี ระยะทาง 78.6 กิโลเมตร

ผลประโยชน์ของทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก

ผลประโยชน์ของทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกมีมากมาย ได้แก่

  • ลดมลพิษทางอากาศ: การจราจรที่ติดขัดเป็นสาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศ ทางด่วนจะช่วยลดการจราจร ซึ่งจะช่วยลดมลพิษทางอากาศด้วย

  • เพิ่มคุณภาพชีวิต: การเดินทางที่สะดวกและรวดเร็วขึ้นจะช่วยเพิ่มคุณภาพชีวิตของผู้คน โดยช่วยให้มีเวลามากขึ้นในการพักผ่อนและทำกิจกรรมอื่นๆ

  • กระตุ้นการพัฒนาเมือง: ทางด่วนจะช่วยกระตุ้นการพัฒนาเมืองในพื้นที่รอบๆ โดยทำให้การเดินทางสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ตารางเปรียบเทียบ

ลักษณะ ทางด่วนศรีรัช วงแหวนรอบนอก
ระยะทาง 24.5 กิโลเมตร 142.1 กิโลเมตร
จำนวนช่องจราจร 6-8 ช่องจราจร 6-8 ช่องจราจร
ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ค่าผ่านทาง มีค่าผ่านทาง ไม่มีค่าผ่านทาง
ช่วงเวลาให้บริการ 24 ชั่วโมง 24 ชั่วโมง
วันเปิดให้บริการ 5 กุมภาพันธ์ 2557 ยังไม่เปิดให้บริการ

เรื่องราวที่น่าสนใจ

เรื่องที่ 1

นายสมชายขับรถไปทำงานสายตามปกติเมื่อ 3 วันที่แล้ว แต่ครั้งนี้ รถของเขาติดอยู่บนถนนวงแหวนรอบนอกเป็นเวลากว่า 2 ชั่วโมง เขาจึงตัดสินใจใช้เส้นทางทางด่วนศรีรัชแทน ซึ่งเขาไปทำงานทันเวลาและไม่สายอีกต่อไป นายสมชายดีใจมากที่ได้พบวิธีหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่ทำให้เขาต้องสายเป็นประจำ

บทเรียนที่ได้: การวางแผนเส้นทางการเดินทางล่วงหน้าและการเลือกเส้นทางที่สั้นที่สุดสามารถช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้มาก

ลดปัญหาการจราจรหนาแน่น:

เรื่องที่ 2

นางสาวสุภาพรเป็นเจ้าของธุรกิจส่งสินค้าขนาดเล็ก เธอต้องขนส่งสินค้าไปยังปลายทางต่างๆ ทั่วกรุงเทพมหานครเป็นประจำ ก่อนที่ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกจะเปิดให้บริการ เธอต้องเผชิญกับการจราจรที่ติดขัดเป็นประจำ ทำให้เธอต้องใช้เวลาในการขนส่งสินค้าเป็นเวลานาน แต่หลังจากที่ทางด่วนเปิดให้บริการ เธอสามารถขนส่งสินค้าได้เร็วขึ้นมาก ประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายสำหรับธุรกิจของเธอ

บทเรียนที่ได้: โครงสร้างพื้นฐานที่ดีช่วยให้ธุรกิจต่างๆ เติบโตและเจริญรุ่งเรืองได้

เรื่องที่ 3

นายพงษ์ศักดิ์เป็นนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาจากต่างจังหวัด เขาต้องการเดินทางไปยังสนามบินสุวรรณภูมิเพื่อกลับบ้าน แต่เนื่องจากการจราจรบนถนนวงแหวนรอบนอกที่ติดขัด เขาจึงเกือบพลาดเที่ยวบินของเขา แต่โชคดีที่เขาได้พบเส้นทางลัดไปยังสนามบินผ่านทางด่วนศรีรัช ทำให้เขาไปถึงสนามบินได้ทันเวลาและขึ้นเครื่องบินทันเวลา

บทเรียนที่ได้: การรู้เส้นทางทางเลือกสามารถช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ไม่คาดคิด

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดี

  • ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด
  • ประหยัดเวลาในการเดินทาง
  • อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า
  • ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ

ข้อเสีย

  • ค่าก่อสร้างสูง
  • อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
  • อาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรในพื้นที่จุดเชื่อมต่อ

คำถามที่พบบ่อย

1. ค่าผ่านทางทางด่วนศรีรัชเท่าไหร่
ตอบ: ค่าผ่านทางทางด่วนศรีรัชแตกต่างกันไปตามประเภทของยานพาหนะ โดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอยู่ที่ 50-85 บาท

2. วงแหวนรอบนอกมีค่าผ่านทางไหม
ตอบ: ไม่มีค่าผ่านทางบนทางด่วนวงแหวนรอบนอก

3. ทางด่วนศรีรัชเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงหรือไม่
ตอบ: ใช่ ทางด่วนศรีรัชเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

4. ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตบนทางด่วนศรีรัชคือเท่าไหร่
ตอบ: ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตบนทางด่วนศรีรัชคือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

5. ระยะทางทั้งหมดของโครงการทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกคือเท่าไหร่
ตอบ: ระยะทางทั้งหมดของโครงการทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกคือ 166 กิโลเมตร

6. ทางด่วนวงแหวนรอบนอกจะเปิดให้บริการเมื่อไหร่
ตอบ: ยังไม่มีการประกาศวันเปิดให้บริการทางด่วนวงแหวนรอบนอกอย่างเป็นทางการ

7. มีจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนศรีรัชและวงแหวนรอบนอกหรือไม่
ตอบ: มีจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนศรีรัชและวงแหวนรอบนอกบริเวณบางพลี

8. โครงการทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกเป็นส่วนหนึ่งของโครงการใด
ตอบ: โครงการทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกเป็นส่วนหนึ่งของโครงการมอเตอร์เวย์วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

สรุป

ทางด่วนศรีรัช-วง

newthai   

TOP 10
Related Posts
Don't miss